Matane-Baie-Comeau-Godbout : un conciliateur demandé
Impasse entre la partie syndicale et la Société des traversiers du Québec![](https://journallesoir.ca/wp-content/uploads/2024/07/241077238_5106638636018237_8070768012343134912_n.jpeg)
Devant l’impasse à la table de négociation entre la partie syndicale et la Société des traversiers du Québec (STQ), les parties demandent au ministère du Travail l’intervention d’un conciliateur.
Après 15 journées de pourparlers, les discussions n’ont pas connue d’avancées significatives.
Les salaires demeurent le principal enjeu de la négociation en cours. Selon le syndicat, ses membres gagnent environ 10 $ l’heure de moins que les autres officiers ayant des brevets comparables.
Dans un communiqué, la STQ évalue les demandes de la partie syndicale à près de 50% d’augmentation sur trois ans. Elle considère ne pas respecter la capacité de payer des contribuables Québécois.
« La STQ espère que l’arrivée du conciliateur à la table permettra de faire avancer les négociations, pour en arriver à une entente qui conviendra aux deux parties, et ce, le plus rapidement possible », indique-t-elle.
Grève à la traverse Matane–Baie-Comeau–Godbout
Les utilisateurs de la traverse Matane–Baie-Comeau–Godbout feront face à de nouvelles perturbations, cette fois durant les vacances de la construction, alors que les employés syndiqués affiliés à la CSN déclencheront une grève entre le 22 et le 26 juillet ainsi que du 29 juillet au 2 août.
![](https://journallesoir.ca/wp-content/uploads/2020/10/F.A._Gauthier-29-octobre.jpg)
Le débrayage touchera uniquement la traverse Matane–Baie-Comeau–Godbout après l’interruption de services de plusieurs lien maritimes au Québec, à la fin de juin.
La grève implique les employés à quai et les marins, sans convention collective depuis le 1er avril 2023. La question des salaires demeure le principal point en litige.
En juin, les officiers de navigation et les officiers mécaniciens avaient effectué une grève de deux jours.