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Boulevard Gaboury : Mont-Joli veut toujours abaisser la vitesse

Autre résolution en ce sens a été envoyée au ministère des Transports et de la Mobilité durable
La Ville de Mont-Joli souhaite faire passer la vitesse de 70 à 50 km/h sur le boulevard Benoit-Gaboury. (Photo courtoisie FLO 96,5)

La Ville de Mont-Joli souhaite diminuer la vitesse maximale autorisée sur le boulevard Gaboury de 70 à 50 km/h. Une autre résolution en ce sens a d’ailleurs été envoyée au ministère des Transports et de la Mobilité durable.

« Nous avons envoyé ça l’hiver passé. Le ministère des Transports est présentement en études sur la circulation pour avoir un portrait de la situation. De notre côté, on considère que la vitesse est une problématique. Il y a plusieurs collisions sur le boulevard Gaboury. Il y a des piétons qui ont été renversés au cours des dernières années. Il y a même eu un décès. On considère que la vitesse est une des causes principales de ces collisions et de ces accidents malheureux », indique le maire de Mont-Joli, Martin Soucy.

La demande de la Ville fait notamment suite à la mort d’un piéton, survenu le 9 janvier 2025, lors d’une collision avec un véhicule lourd.

« Dans les mois suivants, nous avons demandé une rencontre avec le ministère des Transports. On attend toujours un retour du ministère. Réduire la vitesse ne sera pas suffisant. Il y a d’autres moyens pour sensibiliser. On comprend que la route 132 est nationale, mais je rappelle qu’à Notre-Dame-des-Neiges, c’est aussi la route 132 et ça n’a pas empêché la mise en place de moyens pour ralentir la circulation pour un commerce, alors que sur le boulevard Gaboury, il y a plusieurs commerces et feux de circulation. Il y a une école secondaire où les jeunes se rendent en empruntant le trottoir », souligne monsieur Soucy.

Vitesse réduite à Amqui et Rimouski

Le maire rappelle qu’Amqui est parvenue à faire diminuer la vitesse sur la 132. En juin 2022, a réduit la limite de vitesse de 70 à 50 km/h sur les boulevards Saint-Germain, René-Lepage Est et Jessop à Rimouski.

Il ne voit donc pas pourquoi Mont-Joli ne pourrait pas le faire.

« En période estivale, les statistiques journalières démontent qu’entre 10 000 et 12 800 véhicules circulent dans ce secteur. L’artère est de plus en plus commerciale avec l’école du Mistral située à proximité », indiquait Martin Soucy, lors d’une précédente entrevue.

Mont-Joli a comptabilisé 48 collisions sur le boulevard Gaboury en 2023 et 50 en 2024.

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