Traverse Rimouski-Forestville : la Corporation n’est plus impliquée

La Corporation de liaison maritime Rimouski-Forestville n’est plus impliquée dans le projet de relance de service de traversier entre les deux rives, maintenant dirigé entièrement par le promoteur Louis-Olivier Carré, des Industries Rilec.

C’est ce qu’ont confirmé les maires de Rimouski et de Forestville, Guy Caron et Micheline Anctil à Radio-Canada.

Crée en 2023, la Corporation avait pour objectif de faciliter l’obtention d’aides gouvernementales pour assurer la relance du service, argent qui aurait par la suite été transféré vers un promoteur privé.

Or, le promoteur mentionnait, lors d’une entrevue avec Le Soir.ca en janvier dernier, que la corporation avait soumis un document incomplet au soutien de sa demande au gouvernement du Québec pour l’obtention d’un financement de 9 M$.

« Ils ont soumis un document incomplet, contrairement à moi qui ai présenté deux plans d’affaires complets. Le dernier a été déposé le 9 décembre. Pour la partie opération, le gouvernement a tout en main. C’est du côté administratif que la corporation doit faire ses devoirs », affirmait alors le promoteur.

Par ailleurs, l’aide financière promise par la Ville de Rimouski serait illégale et nécessiterait que l’Assemblée nationale vote une loi spéciale pour l’obtention d’un bill privé. Or, l’Assemblée nationale est prorogée jusqu’au 5 mai en raison de la nomination de nouveau chef de la CAQ, qui deviendra premier ou première ministre.

Il n’y aura donc pas d’évolution d’ici là et le temps commence à manquer pour une relance du service à l’été 2026.

Appui du conseil municipal

Le 23 mars dernier, Rimouski a adopté une résolution réitérant son appui au projet de relance de la traverse maritime jusqu’à Forestville, porté par les Industries Rilec.

Le conseil municipal exprimait alors sa volonté de contribuer financièrement au projet par un investissement de 500 000 $ destiné à la mise aux normes et à la modernisation des infrastructures portuaires, sous réserve, de l’arrivée au Québec d’un navire apte à la navigation et de l’engagement du promoteur à assurer l’exploitation du service de traversier pour un minimum de cinq saisons estivales consécutives.

La Ville se disait également prêts à octroyer une aide financière annuelle au promoteur, pour une période maximale de cinq ans, pour couvrir une partie du déficit d’exploitation du service de traversier.

« Cela suit la résolution d’appui que nous avions adopté en novembre 2025. Nous réitérons notre volonté d’y être, si les conditions sont réunies et si le gouvernement du Québec nous facilite la tâche pour accorder ces sommes- là parce que techniquement, c’est un promoteur privé qui va opérer », mentionnait le maire de Rimouski, Guy Caron, le 24 mars dernier.

Il n’a pas été possible de joindre Louis-Olivier Carré qui séjourne en Grèce pour superviser certains travaux sur le navire, pour lequel il a déposé une offre d’achat.