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Autoroute 20 : des études pour l’ajout de voies de dépassement

Sur le tronçon entre Rimouski et Mont-Joli
Une portion de l’autoroute 20 entre Rimouski et Mont-Joli. (Photo journallesoir.ca- Olivier Therriault)

Le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) procédera, cet été, à des études visant à caractériser les sols le long du tracé de l’autoroute 20 entre Rimouski et Mont-Joli en vue d’ajouter des voies de dépassement.

C’est ce qui explique la présence de poteaux d’arpentage à certains endroits aux abords de l’autoroute.

« À la suite d’une étude de faisabilité réalisée entre mars 2024 et 2025, le Ministère a complété une étude d’opportunité à l’automne 2025 pour l’ajout de voies de dépassement sur l’autoroute 20 entre Rimouski et Mont-Joli. L’étude de faisabilité a permis d’identifier quatre sites potentiels pour l’aménagement de voies de dépassement », affirme le porte-parole du Ministère, Jean-Philippe Langlais.

Deux zones privilégiées

Deux des quatre zones identifiées seraient privilégiées, soit une par direction. L’emplacement de ces deux zones de dépassement pourra être déterminé ultérieurement.

« Les données recueillies permettront d’orienter le Ministère vers l’octroi d’un contrat pour la conception, qui inclut la préparation des plans et devis », explique monsieur Langlais.

Selon le MTMD, il est prématuré d’avancer un échéancier et d’estimer les coûts pour la réalisation des travaux.

En 2025, des élus de la région rapportaient qu’il faudrait patienter encore entre cinq et sept ans avant de voir apparaître des voies de dépassement sur l’autoroute 20 entre Rimouski et Mont-Joli, dont l’aménagement pourrait coûter entre 25 M et 50 M$.

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