Autoroute 20 : le tronçon oublié par le premier ministre

Le Comité pour la finalisation de l’autoroute 20 déplore que le parachèvement du tronçon entre Notre-Dame-des-Neiges et Le Bic n’ait pas été mentionné par le premier ministre Paul St-Pierre Plamondon lors de la présentation du nouveau ministre des Transports et de la Mobilité durable, ce mercredi.

« Il ne s’agit pas de construire une nouvelle autoroute, mais de parachever le tronçon manquant de l’autoroute 20 afin d’assurer la continuité du lien autoroutier entre Rimouski et les grands centres du Québec. Pourtant, le projet bénéficie d’appuis unanimes », lance la co-porte-parole du Comité, Blandine Michaud.

Par voie de communiqué, le Comité rappelle que l’Assemblée nationale a adopté à l’unanimité une motion soulignant le caractère essentiel du tronçon, le 24 avril 2024 et que le 12 septembre 2025, la Table régionale des élus municipaux du Bas-Saint-Laurent (TREMBSL) a adopté à l’unanimité une résolution demandant la priorité à la finalisation des études en cours. Le 7 septembre 2026, le Parti québécois s’est engagé à accélérer la planification du projet, à établir un échéancier et à viser un début des travaux d’ici 2030.

Blandine Michaud expose trois raisons d’agir dans ce dossier : la sécurité, le développement régional et la qualité de vie.

« Entre Saint-Fabien et Le Bic, la route 132 accueille davantage de circulation que plusieurs tronçons autoroutiers de référence. De 2014 à 2023, elle a enregistré plus d’accidents que l’Autoroute 20 entre Rimouski et Mont-Joli, avec autant d’accidents mortels. De plus, les accidents causent la fermeture de la route et les véhicules, notamment les poids lourds, doivent effectuer de longs détours, faute de voie de contournement », précise-t-elle.

Pour le Comité, le parachèvement est essentiel au transport des marchandises, au tourisme et à la vitalité économique de l’Est-du-Québec. Les résidents des municipalités traversées subissent les inconvénients d’une circulation dense et du transport lourd.

Les élus interpellés

Le Comité interpelle les élus de tous les partis et de tous les paliers gouvernementaux afin que les appuis et les engagements se traduisent enfin en actions concrètes.

Il invite également les camionneurs, les agriculteurs, les ambulanciers et les policiers à témoigner de leur expérience de la route 132.