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Pont de la rivière Rimouski : la reprise des travaux est retardée

Les automobilistes auront accès à trois des quatre voies à différents moments de la journée
Le chantier du pont de la rivière Rimouski (Photo journallesoir.ca)

Le ministère des Transports (MTQ) reporte la date de reprise des travaux de réfection du pont situé au-dessus de la rivière Rimouski, au centre-ville, prévue initialement ce vendredi 12 mai. Le chantier doit se poursuivre jusqu’en 2024 au coût de 30 M $.

Dans un courriel adressé aux médias mercredi matin, le MTQ ne précise pas les raisons exactes de ce report, prétextant des contraintes opérationnelles. « Le Ministère communiquera la nouvelle date dès qu’elle sera connue », écrit son conseiller en communication pour le Bas-Saint-Laurent, Jean-Philippe Langlais.

Ce projet d’importance comprend le remplacement complet du tablier, la réparation des unités de fondation et l’élargissement de la structure pour permettre l’intégration de la piste cyclable.

Amorcées au printemps 2022, les interventions sur la structure ont été suspendues pour la période hivernale.

Amorcé au printemps 2022, le projet comprend le remplacement complet du tablier, la réparation des unités de fondation et l’élargissement de la structure pour permettre l’intégration de la piste cyclable. (Photo journallesoir.ca- Olivier Therriault)

Quatre des six fondations terminées

Jusqu’ici, le MTQ a terminé la réfection de quatre des six unités de fondation de la structure. Au cours de la prochaine année, les travaux permettront de réparer les deux unités de fondation restantes, en plus d’entreprendre la construction du nouveau tablier.

Le contrat pour les travaux a été accordé à l’entrepreneur Construction Polaris CMM inc. au montant de 22,8 M$, au terme d’un processus d’appel d’offres public. Le projet global est évalué à près de 30 M$.

Cette photo démontre le côté très délicat des interventions sur le pont et dans la rivière. (Photo journallesoir.ca- Olivier Therriault)

Construit en 1951, le pont situé sur la route 132, au-dessus de la rivière Rimouski, est le plus achalandé à l’est de Québec, avec un débit journalier de 25 000 véhicules. La réalisation des travaux de réfection assurera la pérennité de l’ouvrage.

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